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船舶與海洋工程
Q1：船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)習(xí)（研究）對(duì)象是什么？
船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)習(xí)（研究）對(duì)象為船舶與海洋結(jié)構(gòu)物，培養(yǎng)知識(shí)、能力和素質(zhì)全面發(fā)展，具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)等知識(shí)基礎(chǔ)以及外語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)，系統(tǒng)掌握船舶與海洋工程基本理論、方法，了解海洋油氣開采的基本理論與技術(shù)，具備船舶與海洋工程專業(yè)工程師必須的工程訓(xùn)練經(jīng)歷，具有結(jié)合工作實(shí)際提出和解決問題的能力以及創(chuàng)新意識(shí)和國際視野的工程技術(shù)人才。
我校船舶與海洋工程專業(yè)，依托我校在石油天然氣行業(yè)的地位，重點(diǎn)發(fā)展海洋油氣勘探開發(fā)相關(guān)的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造等方向。
Q2：船舶與海洋工程專業(yè)本科核心課程有哪些？
船舶與海洋工程專業(yè)本科核心課程有：船舶流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、海洋工程環(huán)境、船舶原理、船舶設(shè)計(jì)原理、海洋平臺(tái)工程、海洋石油工程等。
Q3：學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)？
船舶與海洋工程在設(shè)計(jì)、建造及安裝中用到較多的力學(xué)知識(shí)，因此要求學(xué)生數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)等學(xué)科知識(shí)比較扎實(shí)。同時(shí)船舶與海洋工程不僅涉及國內(nèi)項(xiàng)目，而且還有大量的海外訂單，因此良好的英語水平會(huì)對(duì)將來的工作和研究有較大幫助。
Q4：在船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，有可能遇到的困難是什么？
基于“厚基礎(chǔ)、寬口徑”的培養(yǎng)目標(biāo)，本專業(yè)學(xué)習(xí)過程中要求學(xué)生打好理論知識(shí)基礎(chǔ)、人文社會(huì)基礎(chǔ)、工具性基礎(chǔ)；按照“注重工程應(yīng)用、強(qiáng)化專業(yè)方向”的培養(yǎng)定位，學(xué)習(xí)過程中還會(huì)突出工程應(yīng)用、綜合實(shí)踐、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等訓(xùn)練，使學(xué)生具備發(fā)展知識(shí)、發(fā)展思維、發(fā)展創(chuàng)造能力所需要的基本原理和方法。因此船舶與海洋工程專業(yè)課程類別豐富、力學(xué)課程較多，使得學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)較重，但相信通過努力，注意學(xué)習(xí)方法，本專業(yè)學(xué)生能夠掌握真才實(shí)學(xué)，不至虛度光陰。
Q5：社會(huì)上是否存在對(duì)船舶與海洋工程專業(yè)的理解誤區(qū)？
一旦涉及到“船舶”，社會(huì)上某些人們就聯(lián)想到水手，或者與開船的聯(lián)系。實(shí)際上，駕駛是所有與船有關(guān)的工作中離我們最遠(yuǎn)的部分。船舶與海洋工程專業(yè)是培養(yǎng)從事船舶、水下運(yùn)載器及各類海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)等高級(jí)工程技術(shù)人才的專業(yè)。它要求學(xué)生應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識(shí)，以及解決工程問題的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)研究方法和技術(shù)手段。另外社會(huì)上也有不少人認(rèn)為學(xué)生就業(yè)涉及勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，沒有什么發(fā)展前景。事實(shí)上，我國的船舶與海洋工程專業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距，隨著海洋開發(fā)逐漸向深水進(jìn)軍，船舶與海洋工程專業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了特種船舶、深海鉆采裝備上面來了；而鉆采技術(shù)是中國石油大學(xué)的強(qiáng)項(xiàng)，深海鉆采裝備也是石大船舶與海洋工程的專業(yè)所長。
Q6：現(xiàn)實(shí)中有哪些問題需要通過船舶與海洋工程專業(yè)的人才來解決？
隨著海洋油氣開采向深海發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的船舶制造的范疇，逐漸形成了集新型艦船開發(fā)、深海鉆采裝備設(shè)計(jì)與制造、特種工程船舶設(shè)計(jì)與制造、水下生產(chǎn)系統(tǒng)、水聲等的一個(gè)完整體系。它一頭聯(lián)系著船舶，一頭聯(lián)系這海洋工程。目前，中國已經(jīng)成為世界造船大國，但是我們還處于整個(gè)海工高端產(chǎn)業(yè)鏈的低端環(huán)節(jié)。將來應(yīng)該向附加值較高的鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)和海洋工程船等海工裝備方面發(fā)展，還應(yīng)該向海工產(chǎn)業(yè)的高端，如核心設(shè)備、配套服務(wù)、海工金融方面發(fā)展。這些都需要既懂海工裝備設(shè)計(jì)制造、又懂工程管理方面的人才。
Q7：船舶與海洋工程專業(yè)的畢業(yè)生，主要面向哪些行業(yè)就業(yè)？
我校于2001年設(shè)置了船舶與海洋工程專業(yè)，依托我校石油工程學(xué)科方面的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展海洋油氣勘探開發(fā)相關(guān)的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造；依托黃島先進(jìn)制造工業(yè)園區(qū)，實(shí)踐資源豐富，形成了本-碩、工程碩士、和崗位培訓(xùn)等多層次的人才培養(yǎng)體系，大大拓展了專業(yè)辦學(xué)空間，增強(qiáng)了社會(huì)服務(wù)功能，提高了專業(yè)的辦學(xué)水平和學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本專業(yè)各層次的畢業(yè)生在山東省同類專業(yè)中領(lǐng)先，市場(chǎng)需求量極大，近五年來一次就業(yè)率均在95%以上，已為我國的石油、船舶、能源、海工等行業(yè)輸送了大量的高質(zhì)量的技術(shù)、管理人才，用人單位反饋本專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)扎實(shí)，迅速成為所在單位的技術(shù)骨干。與此同時(shí)每年大約有50%左右的學(xué)生考取碩士研究生，在本?；蚬枮I工程大學(xué)、大連理工大學(xué)、華中科技大學(xué)等深造。
Q8：船舶與海洋工程專業(yè)有哪些杰出校友？
盡管專業(yè)設(shè)立時(shí)間不長，畢業(yè)生有13屆，船舶與海洋工程專業(yè)的校友人才輩出，且不拘一格。既有青年學(xué)術(shù)精英，又有世界五百強(qiáng)名企技術(shù)骨干，而且還涌現(xiàn)出了創(chuàng)業(yè)楷模，呈現(xiàn)出多元化成才的態(tài)勢(shì)。船舶與海洋工程2004級(jí)本科生趙文華，由我校報(bào)送到上海交通大學(xué)攻讀碩士及博士，現(xiàn)為澳大利亞西澳大學(xué)高級(jí)講師，博士生導(dǎo)師、海洋工程領(lǐng)域權(quán)威雜志的副主編（最年輕）并獲澳大利亞杰青基金資助。船舶與海洋工程2010級(jí)本科生郭飛，自主創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)為石油Link聯(lián)合創(chuàng)始人&首席運(yùn)營官。
■船舶與海洋工程最吸引我的——
上個(gè)世紀(jì)80年代末,為了應(yīng)對(duì)海上石油勘探開發(fā)對(duì)海洋石油工程人才的需求，中國石油大學(xué)（華東）石油工程學(xué)院于1998年在石油工程專業(yè)中開設(shè)了海洋石油工程方向，為新建船舶與海洋工程專業(yè)做準(zhǔn)備。學(xué)院通過選派教師到國內(nèi)知名院校進(jìn)修和引進(jìn)高層次人才的方法積累師資，經(jīng)過幾年的努力具備了一定的實(shí)力和基礎(chǔ)，于2001年增設(shè)了以海洋石油工程為特色的船舶與海洋工程本科專業(yè)，同年招收船舶與海洋工程專業(yè)本科生；2005年獲工學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)并于2007年開始招收碩士生，2010年獲批“船舶與海洋工程”一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，同年獲批“船舶與海洋工程”專業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)；2011年船舶與海洋工程專業(yè)被評(píng)為山東省特色專業(yè)。
經(jīng)過十多年的努力和實(shí)踐，船舶與海洋工程學(xué)科，結(jié)合石油工業(yè)和船舶重工兩大行業(yè)的背景和需求，通過承擔(dān)國家和省部級(jí)科研項(xiàng)目，以及企業(yè)委托科研項(xiàng)目，以服務(wù)國家和地方相關(guān)企業(yè)科研和生產(chǎn)為己任，逐步形成了較為完善的、具有海洋石油特色的學(xué)科體系。未來將瞄準(zhǔn)深遠(yuǎn)海油氣勘探開發(fā)的工程需要，充分利用在石油行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，與企業(yè)組成研發(fā)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，共同申請(qǐng)和承擔(dān)科研課題和工程應(yīng)用項(xiàng)目，參與國際、國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定，服務(wù)于國家科技創(chuàng)新及企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐！
——李宏偉教授
處于對(duì)海洋的熱愛，當(dāng)初選擇了石油工程學(xué)院的船舶與海洋工程專業(yè)。由于學(xué)校的專業(yè)特色性，在本科四年學(xué)習(xí)了大量與石油、化學(xué)、機(jī)械以及船舶與海洋工程方面的知識(shí)。這些知識(shí)儲(chǔ)備不僅奠定了我將來的科研基礎(chǔ)，也培養(yǎng)了我作為工程科研人員所具備的良好素質(zhì)，本科畢業(yè)之后直接保送至上海交通大學(xué)攻讀海洋工程方向的博士學(xué)位。由于良好的知識(shí)儲(chǔ)備并結(jié)合石油方向的背景，我的博士研究成果頗豐并引起世界海洋工程界的關(guān)注，在取得博士學(xué)位半年之前，收到來自世界百強(qiáng)名校（西澳大學(xué)）的工作邀請(qǐng)并聘為博導(dǎo)。 也正是由于我在不同專業(yè)方向的知識(shí)儲(chǔ)備，使我順利與不同專業(yè)領(lǐng)域及不同高校的學(xué)者（如牛津、劍橋等）開展國際合作，現(xiàn)為海洋工程領(lǐng)域權(quán)威雜志的副主編（最年輕）并獲澳大利亞杰青基金資助。
——2004級(jí)本科生 趙文華
2018年深海能源大會(huì)上，中海油董事長楊華表示：“深水海域是海洋石油主要的增長點(diǎn)和世界石油工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要領(lǐng)域，走向深海是我國實(shí)施‘ 海洋強(qiáng)國’戰(zhàn)略、緩解油氣資源緊張壓力、保障能源安全的必然選擇?！敝袊呛Ｑ蟠髧?，而且正在向海洋強(qiáng)國邁進(jìn)。我國海洋石油開發(fā)起步較晚，雖經(jīng)過前期蓬勃發(fā)展，取得了一系列的科技成就，但仍然缺乏更多高精尖的核心技術(shù)。中國海洋石油儲(chǔ)量豐富，但豐富的儲(chǔ)量中很多位于深海之中，因此，很多東南亞國家與國外石油巨頭合作，在與我國爭(zhēng)議區(qū)內(nèi)開發(fā)石油和天然氣。我當(dāng)初填寫專業(yè)志愿的時(shí)候是被船舶與海洋工程專業(yè)的霸氣的名字深深吸引，想象一下在海上通過我們建造的裝備，開采出深海的石油，是一件多么令人自豪的事情。
這個(gè)專業(yè)隸屬于石油工程學(xué)院，主要服務(wù)于海洋石油開發(fā)所涉及到的海洋石油開發(fā)技術(shù)、海上平臺(tái)建造、海工裝備設(shè)計(jì)建造等。每個(gè)假期，學(xué)校都會(huì)組織開展實(shí)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，讓同學(xué)們走進(jìn)企業(yè)；同時(shí)安排非?！?+6”宿舍導(dǎo)師，即給每個(gè)宿舍指定一名優(yōu)秀的專業(yè)老師作為宿舍指導(dǎo)教師，幫助學(xué)生成長成才，給學(xué)生創(chuàng)造了很多科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目以及大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。通過四年的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了本專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，更在老師、師兄的激發(fā)下，發(fā)掘出來自己對(duì)石油行業(yè)的極大熱情。
——郭飛，2010級(jí)本科，石油Link聯(lián)合創(chuàng)始人&首席運(yùn)營官